「无知和天真是世界上最严重的罪」我对这种一味地给观众诉苦的作品实在无感.     整体来说确实是一部还不错的作品，真实事件改变很有说服力，叙事很工整但同时也很套路，演员很卖力，反映了社会问题，不仅是韩国的，还有世界性的许多人权问题.     可是归根结底，是因为没有文化，不懂法律而造成的一切悲剧，在我的认知里，由于自己无知犯下错误而受到惩罚的人，无论把离开亲人独自在国外受煎熬描绘得多可怜，多悲惨，即便受害者是被骗，是因为国家和政府无情而受到了过多的伤害，可是这些都丝毫不值得我们同情.     你有对抗国家和世界的权力，但是你更应该用正当的方式去对抗自己的人生.     结尾处药神有明显借鉴这部作品的痕迹，但是比起药神的浪子回头自我牺牲给我带来的感动，只能说，让观众明白多学习多思考是多么的重要，其实我更想看见女主学会法语自己去控诉.     这应该才是德帕尔马最被低估的电影吧，把商业元素（前二十分钟的盗窃戏是《挑战者》的延续，女性身体的欲望呈现，）、古典类型元素（蛇蝎美人的形象）以及极具个人野心的解构叙事结合起来，完成对于“蛇蝎美人”这一类型角色的重述和叙事模式颠覆.     个人感觉这种叙事更偏向于《挑战者》《挑战者》之列的“分叉”叙事，否则仅仅只用一个梦境来阐述“蛇蝎美女”的醒悟显得分量太轻，我更倾向于德帕尔马用“坠入水中”来承接两段断裂的叙事，且更加顺接（水中溺亡到浴缸醒来）.     和分叉电影不同的是，德帕尔马更加注重人物性格的变化，而非事件本身的走向，这也正是对“蛇蝎美人”这一形象的自述和重塑两层意思.     结尾用拉镜头呈现事故街景，拉远的镜头中嵌入了一块块透镜般的明暗块状，我理解为是一种折射，即故事也被折射为不同结局，而不是超现实的梦境挑战者号航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机.     开发初期原本是被作为高拟真结构测试体（high-fidelity Structural Test Article，因此初期机身代号为STA-099），但在挑战者号完成初期测试任务后，被改装成正式的轨道载具（Orbiter Vehicle，因此代号改为OV-099），并于1983年4月4日正式进行任务首航.     1986年1月28日，挑战者号执行代号STS-51-L的第25次飞行任务，在升空73秒后发生爆炸，7名宇航员全部遇难.     经过长时间的调查，确定原因是发射前佛罗里达州的极端寒冷天气加剧了右侧固体火箭助推器的O型环故障.